پاکستان سے یورپ، مشرق وسطیٰ اور افریقا: کنٹینر شپنگ چارجز میں 800 ڈالر تک اضافہ

Aria Freeman

less than a minute read

Post on May 18, 2025

4.7

Share

H2: کنٹینر شپنگ چارجز میں اضافے کی وجوہات (Reasons for Increased Container Shipping Charges)

پاکستان سے یورپ، مشرق وسطیٰ اور افریقا جانے والے کنٹینر شپنگ فریٹ ریٹس میں حالیہ اضافے کی کئی وجوہات ہیں، جن میں شامل ہیں:

• عالمی سطح پر فیول کی قیمتوں میں اضافہ: پٹرول اور ڈیزل کی عالمی قیمتوں میں اضافے کا براہ راست اثر بحری جہاز رانی کی لاگت پر پڑتا ہے۔ جہازوں کو چلانے کے لیے بہت زیادہ فیول درکار ہوتا ہے، جس کی وجہ سے کنٹینر شپنگ چارجز میں اضافہ ناگزیر ہو جاتا ہے۔ حالیہ اعدادوشمار کے مطابق، فیول کی قیمت میں 50% تک اضافہ ہوا ہے، جس کا براہ راست اثر شپنگ فریٹ ریٹس پر پڑا ہے۔

• بحری جہازوں کی کمی اور سپلائی چین میں رکاوٹیں: عالمی سطح پر بحری جہازوں کی کمی اور کووڈ-19 کی وباء کے باعث پیدا ہونے والی سپلائی چین میں رکاوٹوں نے شپنگ کی لاگت میں اضافہ کیا ہے۔ جہازوں کی کمی کی وجہ سے فریٹ کی شرحیں آسمان چھو گئی ہیں۔

• ڈالر کی قدر میں اضافہ: پاکستان کے روپے کی قدر میں کمی اور ڈالر کی قدر میں اضافے نے درآمدات کو مہنگا کر دیا ہے، جس میں کنٹینر شپنگ کی لاگت بھی شامل ہے۔ یہ اضافہ براہ راست کنٹینر شپنگ چارجز پر پڑتا ہے۔

• عالمی مانگ میں اضافہ: عالمی سطح پر تجارت میں اضافے کی وجہ سے کنٹینر شپنگ کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے، جس نے فریٹ کی شرحوں میں اضافے کا باعث بنی ہے۔

• پوری دنیا میں بندرگاہوں پر رش: عالمی سطح پر بندرگاہوں پر سامان کی بڑھتی ہوئی مقدار کی وجہ سے بندرگاہوں پر بہت زیادہ رش ہے، جس سے شپنگ کے وقت میں تاخیر ہو رہی ہے اور لاگت میں اضافہ ہو رہا ہے۔

H2: پاکستان کے ایکسپورٹرز پر اثرات (Impact on Pakistani Exporters)

کنٹینر شپنگ چارجز میں اضافے کے پاکستان کے ایکسپورٹرز پر مندرجہ ذیل اثرات مرتب ہو رہے ہیں:

• ایکسپورٹ کی قیمت میں اضافہ: بڑھتی ہوئی شپنگ لاگت کی وجہ سے پاکستان کی ایکسپورٹ مصنوعات کی عالمی مارکیٹ میں قیمت میں اضافہ ہو رہا ہے، جس سے ان کی مقابلے کی صلاحیت کم ہو رہی ہے۔

• مقابلے کی صلاحیت میں کمی: اُن ممالک کے مقابلے میں جن کے پاس شپنگ کی کم لاگت ہے، پاکستان کے ایکسپورٹرز کی مقابلے کی صلاحیت کم ہو گئی ہے۔

• منفعت میں کمی: بڑھتی ہوئی شپنگ لاگت کی وجہ سے ایکسپورٹرز کے منافع میں نمایاں کمی آ رہی ہے۔ کئی ایکسپورٹرز کو نقصان اٹھانا پڑ رہا ہے۔

• مارکیٹ شیئر میں کمی کا خطرہ: اگر پاکستان کے ایکسپورٹرز اس مسئلے سے نمٹنے میں ناکام رہے تو وہ اپنا مارکیٹ شیئر کھو سکتے ہیں۔

• کاروبار کو بند کرنے کا خطرہ: کئی چھوٹے اور درمیانے درجے کے ایکسپورٹرز کے لیے بڑھتی ہوئی شپنگ لاگت اتنی زیادہ ہے کہ وہ اپنے کاروبار کو جاری نہیں رکھ سکتے اور انہیں بند کرنے پر مجبور ہونا پڑتا ہے۔

H2: ممکنہ حل (Possible Solutions)

اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے درج ذیل حل تجویز کیے جا سکتے ہیں:

• حکومت کی جانب سے مالیاتی امداد: حکومت کو ایکسپورٹرز کو مالیاتی امداد فراہم کرنی چاہیے تاکہ وہ بڑھتی ہوئی شپنگ لاگت کا سامنا کر سکیں۔ یہ امداد سبسڈی کی شکل میں یا قرضوں کی سہولت کے طور پر ہو سکتی ہے۔

• ایکسپورٹرز کو تربیت اور تکنیکی مدد: حکومت کو ایکسپورٹرز کو تربیت اور تکنیکی مدد فراہم کرنی چاہیے تاکہ وہ اپنی کاروباری حکمت عملی کو بہتر بنا سکیں اور اپنی مقابلے کی صلاحیت کو بڑھا سکیں۔

• نئے مارکیٹس تلاش کرنا: ایکسپورٹرز کو نئے مارکیٹس تلاش کرنے کی کوشش کرنی چاہیے تاکہ وہ اپنی مصنوعات کی فروخت کو بڑھا سکیں۔

• متبادل نقل و حمل کے طریقے: جہاں ممکن ہو، ایکسپورٹرز کو متبادل نقل و حمل کے طریقوں، جیسے کہ ریل یا روڈ ٹرانسپورٹ پر غور کرنا چاہیے۔

• کنٹینر شپنگ کمپنیوں کے ساتھ مذاکرات: ایکسپورٹرز کو کنٹینر شپنگ کمپنیوں کے ساتھ مذاکرات کرکے شپنگ کی لاگت کو کم کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔

H3: عالمی مارکیٹ میں پاکستان کی پوزیشن (Pakistan's Position in the Global Market)

پاکستان کو عالمی مارکیٹ میں اپنی پوزیشن کو مضبوط کرنے کے لیے درج ذیل اقدامات اٹھانے چاہئیں:

• پاکستان کی ایکسپورٹ مصنوعات کی عالمی مانگ کا جائزہ لینا اور اس کے مطابق اپنی پیداوار میں تبدیلیاں کرنا۔
• مقابلہ کرنے والے ممالک کی حکمت عملی کا تجزیہ کرنا اور اپنی حکمت عملی میں بہتری لانا۔
• پاکستان کے لیے نئی مارکیٹس تلاش کرنا اور ان مارکیٹس میں اپنی مصنوعات کی فروخت کو بڑھانا۔ ڈیجیٹل مارکیٹنگ اور آن لائن پلیٹ فارمز کا استعمال اس سلسلے میں بہت مددگار ثابت ہو سکتا ہے۔

3. اختتام (Conclusion)

پاکستان سے یورپ، مشرق وسطیٰ اور افریقا جانے والے کنٹینر شپنگ چارجز میں اضافہ پاکستان کی ایکسپورٹ انڈسٹری کے لیے ایک سنگین چیلنج ہے۔ اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے حکومت اور ایکسپورٹرز کو مل کر کام کرنے کی ضرورت ہے۔ حکومت کو ایکسپورٹرز کو مالیاتی اور تکنیکی مدد فراہم کرنی چاہیے، جبکہ ایکسپورٹرز کو اپنی کاروباری حکمت عملی میں بہتری لانے کی ضرورت ہے۔ پاکستان کنٹینر شپنگ کے مستقبل کو محفوظ بنانے کے لیے فوری اور جامع اقدامات کی ضرورت ہے۔ پاکستان کے ایکسپورٹرز کو اس مسئلے سے آگاہ کرنے اور اس کے حل کے لیے موثر اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔ مزید معلومات کے لیے متعلقہ حکومتی اداروں اور شپنگ کمپنیوں سے رابطہ کریں اور پاکستان کنٹینر شپنگ کے بارے میں اپنی آواز بلند کریں۔